القيادة دون بوليصة تأمين -- المسؤولية المطلقة وكبيرة العقوبات 39:6 باء - 2

كينيث Vercammen للقانون ويمثل مكتب الأفراد تهمة القيادة دون تأمين حركة المرور وغيرها من الانتهاكات الخطيرة في جميع أنحاء ولاية نيو جيرسي. العقوبات الدولية المفروضة على القيادة من دون تأمين أكبر من العقوبات على الجاني الأول القيادة في حالة سكر أو حيازة الماريجوانا. وتشمل العقوبات الإلزامية الفقدان التلقائي للترخيص لمدة سنة واحدة ، 300.00 دولار غرامة ، ومدة خدمة المجتمع التي تقررها المحكمة البلدية. N.J.S.A. 39:6 باء - 2 وعدم التأمين على السيارة الأساسي هو واحد من القوانين القليلة المسؤولية الصارمة. "كل مالك أو المالك المسجل للسيارة مسجلة في الكراج أو أساسا في هذه الدولة تحتفظ السيارات تغطية المركبات ، وبموجب الأحكام التي وافقت عليها مفوض التأمين." N.J.S.A. 39:6 باء - 1 وهناك أيضا تكاليف التأمين والرسوم الإضافية المحكمة من 250.00 دولار في السنة لمدة ثلاث سنوات. الفشل في انتاج في وقت المحاكمة أو بطاقة التأمين بوليصة التأمين التي تغطي تاريخ ارتكاب الجريمة يخلق قرينة غير قاطعة بأن الشخص غير المؤمن عليها عندما كانت تهمة ارتكاب الجريمة. في الدولة ضد كوب ، 171 سوبر نيو جيرسي 528 (قانون شعبة. 1980) ، والمحاكم التي أنشئت من عدم وجود المعرفة التأمين ليست الدفاع. والقصد التشريعي من الواضح أن المعرفة لعدم وجود التأمين ليست عنصرا أساسيا لا بد من اثباتها من أجل الحفاظ على اقتناع المالك الذي يعمل على سيارة بدون تأمين. ومع ذلك ، فإن القسم الذي يفرض عقوبات ضد الفرد الذي يعمل على سيارة بدون تأمين المسؤولية لا تنطبق على المقيم في نيوجيرسي الذي يقود سيارة يملكها أحد من خارج دولة صديقه الذي كان في ولاية نيو جيرسي لمدة خمسة أسابيع. الدولة ضد Arslanouk ، 67 سوبر نيو جيرسي 387 (app. شعبة. 1979) شعبة الاستئناف ، في قضية الدولة ضد هوكمان ، 188 سوبر نيو جيرسي 382 (app. شعبة. 1982) درست وعكس قناعة لتعمل من دون تأمين المسؤولية حيث أخفقت الدولة في القيام به عبء إثبات أن سيارة تأمين المسؤولية كان قانونا الغى . هذه الحقيقة في قضية محددة ، تم توجيه تهمة قيادة السيارة كان يملكه من دون تأمين. وقد نصت بسبب المتهم يعمل لساعات طويلة ، وقال انه طلب من زوجته أن تعتني الأمور المنزلية ، بما في ذلك مسائل التأمين ، وقدم لها عدة آلاف من الدولارات كل شهر لدفع ثمنها. المدعى عليه هوكمان الزوجة ترتيبها عن طريق وسيط التأمين أن يكون الستاتي التأمين على المركبات. وسيط التأمين ثم رتب لتمويل أقساط التأمين من خلال "لي المالية" الخدمات المالية. المدعى عليه زوجته ثم دفعت للسمسار ، ووافقت على دفع رصيد إلى الخدمات المالية في أقساط شهرية من $ 48.00. معرف في 384. بعد ذلك ، والمدعى عليه هوكمان الزوجة مدفوعات إلى الخدمات المالية من خلال 13 أكتوبر 1979. يوم 15 أكتوبر 1979 الستاتي أبلغت زوجة المدعى عليه عن طريق البريد ان هناك وكان من المقرر وذلك بسبب بعلاوة قدرها 331.00 والدفع يجب أن يتم على الفور. المدعى عليه إخطار زوجته وسيط أنها تلقت رسالة من الستاتي وذكر وسيط من أقساط التأمين التي يجري تمويلها من خلال وكالة تمويل وفقا لاتفاق التمويل رتبت بها ، وبالتالي لم يكن لديها لدفع رصيد الحساب. وسيط التأمين وأبلغ هوكمان المدعى عليه زوجته أنها ستحقق في هذه المشكلة والاتصال بها. في يناير عام 1980 ، وذلك لأن المدعى عليه زوجته لم يسمع من وسيط التأمين ، وقالت انها اتصلت مرة أخرى على وسيط التأمين وأبلغته أنها لم تتلق أي رسائل أخرى من الستاتي. تساءلت في حالة التأمين على السيارة ، وسيط وأبلغ المدعى عليه زوجته كانت لا تزال تحقق في المشكلة ، وسوف اتصل بها عندما كان قد تم حلها. وقد تم كذلك المنصوص عليها في المحكمة ان المدعى عليه لم يكن أبدا لزوجته من اتفاق التمويل أو من الصعوبات التي واجهتها مع التأمين. في أيار / مايو 1980 ، تم نقل المتهم الى مكتب آخر واللازمة لاستخدام السيارة للحصول على عمل. وفقا للمنصوص عليه الحقائق ، والمدعى عليه وقالت زوجة المتهم ان السيارة يمكن أن تكون مدفوعة. المدعى عليه ، وتعتمد على زوجته ما ابلغه والاعتقاد بأن السيارة المؤمن عليها ، قاد السيارة الى 15 يوليو تموز عام 1980 عندما وجهت له تهمة مخالفة أحكام التأمين الإلزامي للNJSA 39:6 باء - 2. وسيط التأمين ، وبصفته وكيلا ، أصدرت تأمين بطاقة هوية تشير إلى التأمين ستظل سارية المفعول في الفترة من 28 أغسطس 1979 إلى 28 أغسطس 1980. في ديسمبر 1979 المدعى عليه وزوجته انتقلت من الاقامة في مونتكلير وتركت عنوان الشحن. بعد ذلك في التحضير لمحاكمة المتهم علم ان فى اكتوبر ونوفمبر 1979 لي المالية قد صفيت دون إبلاغ عملائه ، بما في ذلك المدعى عليه زوجته. وادعى أنه على الرغم من أن الستاتي بالبريد إشعار الإلغاء ، فإنه ينص على أنه إلغاء الإشعار بالبريد إلى عنوان غير صحيح ، فإنه البريدية إلى 313 بارك ستريت بدلا من 314 بارك ستريت. وسيط ، أول مدينة ، أبدا أبلغت زوجة المتهم ، على الرغم من التحقيق ، أن الستاتي الغى بوليصة التأمين أو أن وكالة التمويل قد تصفيتها ، أو أنها يمكن أن تعيد هذه السياسة من خلال دفع الرصيد المستحق على أقساط سنوية. وأشار إلى أن شعبة الاستئناف من أجل إدانة المتهمين ومالك التشغيل سيارة في انتهاك لأحكام التأمين ، فإن الدولة لا يجب أن تظهر دولة تحت طائلة المسؤولية العقلية ، أي أن المتهم لا يعرف سيارته غير مؤمن عليها. الدولة ببساطة كان عبء إثبات يدع مجالا للشك أن (1) يملكها المدعى عليه السيارة ، (2) ان السيارة كانت مسجلة في ولاية نيو جيرسي ، (3) المتهم تعمل السيارة أو تسبب بها على أن يتم تشغيله على أي طريق عام أو الطريق السريع في هذه الدولة ، و (4) وكانت السيارة من دون تأمين تغطية المسؤولية التي تتطلبها NJSA 39:6 باء - 1. معرف في 387. شعبة الاستئناف قضت بأن العناصر الثلاثة الأولى من المخالفات ثبت يدع مجالا للشك. القضية المحورية هي ما إذا كانت الدولة قد ثبت يدع مجالا للشك في العنصر الرابع من الدفاع ، ان السيارة كانت غير المؤمن عليهم. وبالتالي فإن السؤال المطروح هو ما إذا كانت بوليصة تأمين ضد المقيمين بصورة فعالة والغوا فيه المدعى عليه هوكمان وجهت إليه تهمة ارتكاب الجريمة. وجدت المحكمة أنه كان غير صحيح الستاتي الغاء بوليصة التأمين. وعقدت المحكمة ؛ "إشعار بالإلغاء لسياسة التأمين على السيارات من المسؤولية هو فعال في هذه الدولة إلا إذا كان قائما على واحد أو أكثر من الأسباب المنصوص عليها قانونا ، بما في ذلك عدم دفع الأقساط. NJSA 17:29 جيم - 7 (أ) (أ). وعلاوة على ذلك ، وذلك قبل إلى 10 مارس 1981 ، حيث ، كما هو الشأن هنا ، الالغاء كان لعدم دفع أقساط التأمين ، يجب أن يكون الإخطار بالإلغاء وقد تم إرسالها بالبريد أو تسليمها من جانب الناقل التأمين (هنا الستاتي) للمؤمن عليه (المدعى عليه إما هنا أو زوجته) عشرة أيام على الأقل قبل الموعد الفعلي لإلغاء ويجب أن يكون مصحوبا بيان السبب الذي قدم لهذا الإلغاء. NJSA 17:29 جيم - 8. إثبات العناوين البريدية لإشعار الإلغاء إلى يدعى المؤمن على العنوان المبين في السياسة كان يعتبر دليلا كافيا على إشعار. NJSA 17:29 جيم - 10. وتحت هذا التمثال الأخير ، وإلغاء كانت فعالة أم لا المؤمن فعلا تلقت إشعارا بالإلغاء بسبب إثبات البريدية ، وليس دليلا على استلامها ، وكان عاملا حاسما. انظر ضد تقلبات الثروة هارتفورد إنس. المجموعة ، 77 نيوجيرسي 228 ، 234 (1978. إثبات البريدية الاشعار ، ولكن ، ليست قاطعة بشأن هذه المسألة. يجوز للمؤمن عليه لا تزال تقدم دليلا على أنه لم يتلق قط إشعار "لغرض دحض فرضية البريدية. ") المرجع نفسه ، 235. وهكذا ، في حالة الطقس ، التي عقدت في المحكمة العليا : 'على الرغم من أن الاستدلال غير البريدية التي يقدمها دليلا على عدم ورود في معظم الحالات ، قد تفوق في أهميتها استدلالات من العناوين التي يمكن استخلاصها من شهادة الاعتمادية البريدية التي أنشئت ، ونحن نستشف أي سبب مقنع لحرمان تراير للحقيقة من خلال عقد مثل هذه الأدلة أنه غير مقبول ، فهي ليست قاطعة في هذه المسألة ولا تمنع من وجود قضية حقيقية من الواقع المادي في مواجهة مطالبة من عدم ورود ذلك ليعطي المؤمن إلى الحكم باعتبارها مسألة من مسائل القانون. انظر Sudduth ضد الكومنولث مقاطعة المتبادلة إنس. شركة ، 454 جنوب غرب 2d 196 (تكساس سوب. ط م ، 1970) ؛ 9 يغموري على الإثبات (3d الطبعه 1940) ثانية. 2519 ؛ راجع. فيتزباتريك ضد تجار ومصنعي النار إنس. شركة و 122 N.J.L. 468 (E. & A. 1939). عقد العكس من وماك ضد فنتون ، 28 سوبر نيو جيرسي. 345 (app. شعبة. 1953) ، حول هذه النقطة هو ألغى بموجبه. السماح لتقصي الحقائق للنظر في المرسل - المؤمن عليه الحرمان من استلام إشعار الإلغاء لا غير صحيح إضافة إلى شركة التأمين عبء إثبات قانونية البريدية التي تحتاج إليها لإثبات الاستلام الفعلي للإشعار منذ تلك الشهادة لا يكون مقبولا إلا كأساس ل الاستنتاج من غير البريدية. المؤمن لا تزال بحاجة فقط اثبات إشعار بناءة على نحو كاف من إثبات أن إشعار الإلغاء تم إرسالها بالبريد. هوكمان 388-389 في تقلبات الثروة في 235-236 لاحظت المحكمة أنه على الرغم من أن الستاتي ادعى أن إشعار إلغاء ارسلت الى المدعى عليه زوجته ، وهذا لم يثبت أن الإشعار قد استوفت المتطلبات القانونية للNJSA 17:29 جيم - 8. لا يوجد أي دليل على أن الإشعار بالبريد إلى يدعى المؤمن (على افتراض أن المدعى عليه وكانت زوجة المؤمن عليه اسمه في السياسة) ، أو أنه كان إرساله إلى العنوان المبين في السياسة ، أو أن محتوياته الامتثال للمتطلبات القانونية. وعقدت المحكمة "وبالتالي ، فإننا مضطرون إلى الاستمرار على أن الدولة فشلت في الحفاظ على عبء إثبات يدع مجالا للشك أن الستاتي السيارات بوليصة التأمين التي تغطي المسؤولية مركبة المدعى عليه كان الغاء قانوني. الستاتي السياسة وبالتالي كان من المفترض أن تكون في القوة والتأثير الكامل ... وإدانة المتهم لمخالفته لأحكام التأمين الإلزامي للNJSA 39:6 باء - 2 لا يمكن أن يقف. هوكمان عند 389-390. لوائح التأمين تحت عنوان 19 من قوانين ولاية نيو جيرسي في بعض الأحيان والتي تتضمن أحكاما تنص على أن جميع أفراد الأسرة مغطاة في إطار سياسة صدر لعضو واحد حتى لو كان الاسم غير المنصوص عليها في هذه السياسة. وتبين ان المتهم قد غير المؤمن الذي يعيش مع شخص يملك سيارة المؤمن أن تدرج في إطار هذه السياسة الشخص. عمليات مختلفة في المسائل غير التأمين إلا في حالات القيادة تحت تأثير الخمر. وقال المتهم الذي يجلس في مقعد السائق ، وراء عجلة القيادة للسيارة التي يجري السحب وكان في السيطرة المادية للمركبة "لا تعمل" وسيلة لأغراض تحظر تشغيل السيارة في حين علقت وتشغيل السيارة غير المؤمن عليها وتشغيل المركبات غير المسجلة ، التي تكون فيها السيارة لم يكن لديها مشغل وغير قادرة على أن تعمل تحت سلطتها. يمكن أن يجادل محامي الدولة يجب أن يثبت المتهم قاد السيارة في الهجوم. الدولة ضد دربي كاونتي ، 256 N. J. السوبر. 702 ، (قانون شعبة. 1992). في حالة الإصابة الشخصية التي تنطوي على حماية / برنامج تطبيق السلام ، لا يوجد خطأ فوائد شعبة الاستئناف قررت مؤخرا أن شركة التأمين لم صحيح البريد إشعار بالإلغاء ، وبالتالي فإن السياسة لم تكن الغيت. في ولاية بنسلفانيا هودجز ضد شركة التأمين الوطنية ، _____ سوبر نيو جيرسي. _____ (app. شعبة. 1992) ، وكان المدعي في حادث سيارة تعمل سيارة مملوكة من قبل والدتها. المدعي دعوى ضد برنامج تطبيق السلام ، من شركة التأمين التي كانت قد رفضت دفع الفواتير الطبية وأضرار في الممتلكات. المدعى عليه شركة التأمين وادعى أنه ألغى ألفا هودج سياسة في 16 كانون الاول عام 1988 لعدم تحويل دفع الأقساط. المدعى عليه المقدم صفحتين من 28 نوفمبر 1988 "JUA قائمة المراسلات" ، والتي أشارت ألفا هودجز بوصفها المؤمن عليه الذي كان من المقرر أن يتم إرسال إشعار بالإلغاء. القائمة البريدية الواردة اثنين نوفمبر 28 طوابع من هاريسبيرغ مكتب البريد واثنين من الطوابع البريدية للرسائل عديدة من $ 39.00 دولار و 99.75. وهما معا الطوابع البريدية توتلد] $ 138.75. لائحة المطالب بريدية "الكامل" من 640 الإشعارات. المدعي مشيرا إلى أن هناك بريدية من 640 الإشعارات في.25 دولار للقطعة الواحدة (لعام 1988 طابع بريدي السعر) ينبغي أن يكون بلغ 160.00 دولار. لأن المدعى عليه دفع 138.75 دولار فقط ، المدعي يدعي أن كل اللوائح والإشعارات قد لا يكون تم إرسالها بالبريد. القائمة البريدية تحتوي أيضا على التوقيع والتصديق على واحدة من المدعى عليه موظف. محامي المدعي في هودجز اشار الى ان مكتب البريد لإثبات معيار الداخلي البريدية يختلف عن المدعى عليه استخدام مطبوعة مسبقا القائمة البريدية. المدعي أشار إلى أن الخدمات البريدية في الولايات المتحدة تستخدم على "شهادة البريدية ،" ملاحظة : نموذج 3817 ، لأغراض توثيق إثبات البريدية عن طريق البريد العادي. قبل ختم هذا الاستلام ، وخدمة البريد الموظفين فرديا يقارن استلام مع العنصر الذي يتم إرسالها بالبريد. هذه الأشكال المتاحة مقدما من مكتب البريد. (نسخة من الطبقة الأولى البريدية شهادة البريدية أدرج كحاشية للرأي المحكمة.) وأشار إلى أن المحكمة هودجز NJSA 17:29 جيم - 10 على وجه التحديد تعداد الظروف التي إشعار الإلغاء الفعال : "أي إشعار خطي لإلغاء أو من لا نية لتجديد المرسلة من قبل شركة التأمين إلى المؤمن عليهم وفقا لأحكام هذا التأمين على السيارات يجب أن تكون فعالة إلا إذا (أ) (1) أنه تم إرسالها بواسطة البريد المسجل ، أو (2) في الوقت من العناوين البريدية وقال الإشعار عن طريق البريد العادي ، والمؤمن قد تم الحصول عليها من مكتب بريد وزارة في تاريخ ختم إثبات البريدية تبين اسم وعنوان كل من المؤمن والمؤمن (ب) وقد احتفظت نسخة مكررة من الإشعار بالبريد الذي هو مصدق ليكون ذلك صحيحا. زلة المرجع في 6. [التوكيد مضاف من قبل المحكمة.] ولكي تكون فعالة ، إشعارا بالإلغاء "يجب تعيين في الامتثال الصارم لأحكام NJSA 17:29 سي 10". نقلا عن لوبيز ضد ولاية نيو جيرسي سيارات اكتتاب كاملة الرابطة ، 239 سوبر نيو جيرسي. 13 ، 20 ، (app. شعبة.) ، الشهادات. دن. 122 نيوجيرسي 131 (1990) (عدم وجود دليل على معرفة شخصية المراسلات البريدية أو عن طريق الموظف يجعل الموظف المؤمن إشعار غير فعالة). المحكمة تساءل عما إذا كان دليلا ختمها من دفع مبلغ من المال في الطوابع البريدية كان إثبات. شعبة الاستئناف في هودجز أشار إلى أن لدينا وقد فسرت المحاكم النظام الأساسي تحتاج إلى برهان دقيق للالبريدية ، وعادة ما تكون رسمية "الخدمات البريدية في الولايات المتحدة شهادة البريدية." في Celino ضد التأمين ضد الحوادث العامة ، 211 سوبر نيو جيرسي. 538 (app. شعبة. 1986) ، وقضت المحكمة بأن هذه الشهادة محددة من العناوين البريدية راض النظام الأساسي لإثبات شرط البريدية. Celino عند 540-541 (تقرير أن شركة التأمين لإشعار غير فعالة بسبب فشل المؤمن للاحتفاظ نسخة مكررة من الإشعار ، منتهكة بذلك الجزء (ب) من النظام الأساسي). شعبة الاستئناف في Celino قرر أن المدعى عليه دليلا على دفع رسوم البريد والموظف على شهادة أقل بكثير من نوعية دليلا المتأصلة في مسؤول مكتب بريد الشهادة. لأن المدعى عليه الأدلة لم تكن كافية لاثبات الامتثال للنظام الأساسي ، توجد في المسائل التي لم تحل في الواقع. شعبة الاستئناف وجدت أن المحكمة أخطأت في ومنح حكم مستعجل وأعادت هذه المسألة بالنسبة للاشعار لمزيد من الإجراءات. إذا كان هناك مسألة تنطوي على إلغاء إشعار غير لائق أو غير لائق ، فإننا نقترح أن المحامي الخاص بك إعداد مذكرة استدعاء لشركة التأمين وأيضا من ناحية تسليم الاستدعاء لديك وسيط التأمين. كنت قد يكتشف إشعار الإلغاء كان غير لائق أو إشعارات بالبريد إلى العنوان الخطأ. نعلم جميعا الفقراء سجل JUA من قبل القوة البحرية والشركات. إذا كان الزوج والزوجة ، أو كليهما ، تتم تسمية في السياسة ، Lumbermens المتبادلة الحوادث ضد شركة كاريير 170 سوبر نيو جيرسي. 437 ، 450 (قانون شعبة. 1979) تؤيد الرأي القائل بأن كل من الزوج والزوجة وردت أسماؤهم في السياسة ينبغي أن تتلقى إشعارا. وإشعار إلغاء باطل إذا صدرت قبل تاريخ استحقاق القسط. مؤخرا ، في المسيحية ضد أورمسبي ، سوبر نيو جيرسي _____ _____ (قانون شعبة. قرر 18 ديسمبر 1992) ، المحكمة التي عقدت تحت NJSA 17:29 جيم - 8 ، شركة تأمين السيارات لا يجوز إصدار إشعار إلغاء للمؤمن عليهم لعدم سداد الأقساط قبل التاريخ الذي يرجع قسط. (وهذه القضية أيضا التعامل مع JUA غير كفء.) وكريستيان إشعارات الإلغاء وإشعار تذكير أرسلت بالبريد من قبل يبرتى. ومع ذلك ، فقد وجدت المحكمة أن تلاحظ أنها ليست فعالة لإلغاء السياسة قبل وقوع الحادث المدعي المسيحية شارك فيها ووجدت المحكمة أن على الرغم من أن مذكرة صدرت عن يبرتى للمسيحيين يوم 21 أكتوبر 1987 أعلنت عن سبب الإلغاء بأنه "غير دفع قسط التأمين "، فقد وجدت المحكمة أنه ، في تاريخ الإشعار قد أرسل بالبريد ، والمسيحيين علاوة على JUA الماضية لم يكن بسبب والمسيحيين ليست بعد في الافتراضي. وكما رفضت المحكمة حجة JUA أن إشعار إلغاء كان يمكن إرسالها في أي وقت بعد إخطار قسط ، طالما انها لم تصبح سارية المفعول حتى بعد الموعد المحدد. وفسرت المحكمة الدستورية اللغة يتطلب 15 يوما من إشعار إلغاء بلغة اشارة الى "عدم دفع قسط" معا لتعبر عن وجود نية لتقديم مع التشريعية لمدة 15 يوما فترة سماح بعد التقصير في دفع مبلغ قسط التأمين على السيارات وسياسة قبل المؤمن قادر على إلغاء هذه السياسة على نحو فعال. والغرض هو السماح لحاملي وثائق التأمين المتعثرة فرصة خلال تلك الفترة فترة سماح لتسديد أقساط وللحفاظ على القوة في السياسة. وبالتالي ، فإن أي إشعار إلغاء صدر قبل التقصير من هذا القبيل أمر سابق لأوانه وغير صالحة. والاختيار السيئ سوف تسمح شركة التأمين على إلغاء بوليصة التأمين. وعبد الرحمن ضد Ludas ، _____ _____ سوبر نيو جيرسي (app. شعبة. قرر 7 يوليو 1993) ، وهي شركة تأمين قبول عملية تدقيق في دفع قسط مرهون الدفع من قبل المؤسسة المسحوب عليه. والمؤمن عليهم لعدم دفع أقساط التأمين ، والذي يحدث عندما يتم الاختيار وثوا ، يخول للشركة التأمين على إلغاء هذه السياسة. 13 آب / أغسطس 1990 ، أصدر الحوادث ولاية اوهايو لمدة ثلاثة أشهر ، على المدى القصير إعادة السياسة. ستدرج في الرسالة إعادته إلى المؤمن عليه إشعار تقديم المشورة للإعادته ويعد باطلا من بدايته إذا كان الاختيار في قبول السداد من إعادته إلى منصبه لم وثوا عندما قدمت إلى المصرف المسحوب عليه. في 22 أغسطس ، علمت أوهايو الحوادث أن الاختيار كان من قبل المؤمن عليهم شوهوا سمعة البنك. التي لديها سياسة لتقديم شيك مرتين للدفع ، ويعيدون توظيفه في ولاية أوهايو الحوادث التي تحقق نفس التاريخ. الاختيار كان عاد مرة اخرى لعدم كفاية الأموال في 24 أغسطس. وفي كلتا المناسبتين البنك إشعارات بالبريد من امتهان للمؤمن عليه. المؤمن البنك البيان أيضا إلى أن الشيكات قد شوهوا سمعة. أوهايو الحوادث الغى المؤمن Ludas 'السياسة في 6 سبتمبر ، 1990. يوم 12 سبتمبر عام 1990 ، أبلغت شركة Ludas للإلغاء ، والذي كان فعالا بأثر رجعي 29 يوليو 1990. المؤمن لا يوجد خلاف على الحقائق ولكنه ادعى أن الأسرة ارتكب خطأ وتودع الأموال في حساب خاطئ. كلا الاقتراح القاضي وشعبة الاستئناف وجدت أن مجرد تسليم الشيك ، "قطعة من الورق لا قيمة لها ،" أن شركة التأمين لم يكن كافيا للحفاظ على السياسة سارية المفعول. غير التأمين NJSBA 39:6 باء - 2 ينص القانون على أن هناك افتراض قابل للدحض من أي بطاقة التأمين إذا لم تنتج أو السياسة. تذكر ، مع ذلك ، أن هذا الافتراض لا يساوي مذنب. من المسؤول عن العملية بسيطة من دون تأمين من غير المالك يعرض إضافية دفاعات قابلة للحياة على التهمة الموجهة إليه من عدم الحصول على التأمين. ليست هناك مسؤولية صارمة توفير تضم مشغلي مجرد. يجب على الدولة أن تثبت المشغل يعلم أو ينبغي له أن يعرف من الظروف المصاحبة أن السيارة كانت من دون تغطية مسؤولية السيارات. يمكن أن تكون هذه الحقائق التي تم جمعها من العلاقة بين الطرفين ، سواء كان أو لم يكن السيارة كانت صالحة التفتيش اللاصق وشهادة من قبل المالك الذي غالبا ما يكون أيضا أمرا غير المؤمن عليها سائق تهمة. Matlad ضد الولايات المتحدة في الخدمات ، و 174 سوبر نيو جيرسي. 499 417 A. 2d 46 (app. شعبة. 1980) ، حيث الزوج الغاء السياسة دون أن يخبر زوجته أو الحذف كان باطلا ومخالفا للسياسة العامة والتغطية المستمرة لزوجته. المدعى عليه / المالك أو قضية يجب أن تعمل السيارة على أن يتم تشغيله. اذا كان السائق أخذ سيارة من دون إذن في ذلك اليوم ، ومالك لم يتسبب في وسيلة ليتم تشغيلها. الدولة ما زالت هناك حاجة لتوفير الاكتشاف. أحيانا يتم رفض الدعوى لأن الدولة فشلت في توفير الاكتشاف. خلاصة القول هي لم تدع الخاص بك التأمين تنتهي. عقوبات إلزامية الفقدان التلقائي للترخيص لمدة سنة واحدة ، 300.00 دولار غرامة ، ومدة خدمة المجتمع التي تقررها المحكمة البلدية. إذا لم يكن لديهم تأمين صحي ، لا تدفع. أي عقوبات التأمين زادت 2002 39:6 باء - 2. العقوبات 2. أي مالك أو المسجل للسيارة مسجلة في الكراج أو أساسا في هذه الدولة أو الأسباب التي تعمل على أن يتم تشغيله سيارة على الطريق العام ، أو أي طريق سريع في هذه الدولة من دون السيارات تغطية التأمين ضد المسؤولية التي يتطلبها هذا العمل ، والذي يعمل أي مشغل أو يتسبب في السيارات التي سيتم تشغيلها ويعلم أو ينبغي أن يعلم من الظروف المصاحبة أن السيارات هي السيارات من دون تغطية التأمين ضد المسؤولية التي يتطلبها هذا العمل يجب أن يخضع ، في الجريمة الأولى ، لدفع غرامة لا تقل عن 300 دولار ولا أكثر من 1،000 دولار ومدة خدمة المجتمع التي تقررها المحكمة ، ويقوم على الفور يفقد حقه في تشغيل السيارات على الطرق السريعة لهذه الدولة لمدة سنة واحدة من تاريخ صدور الحكم بالإدانة.؟ عند الإدانة اللاحقة ، وجب عليه أن يخضع لغرامة تصل إلى 5،000 دولار ، ويخضع لعقوبة السجن لمدة 14 يوما ، ويجب أن يكون بأمر من المحكمة لأداء خدمة المجتمع لمدة 30 يوما ، والتي يجب أن تكون من هذا القبيل شكل وبشروط مثل يجب على المحكمة أن تراه مناسبا في ظل هذه الظروف ، وسوف يفقد حقه في تشغيل السيارات لمدة سنتين من تاريخ إدانته ، وبعد انقضاء المدة المذكورة ، فإنه قد جعل طلب إلى مدير شعبة السيارات للحصول على ترخيص لتشغيل السيارات ، والتي قد يكون التطبيق بناء على السلطة التقديرية الممنوحة للمدير. ويكون مدير لتقدير أن ترتكز على تقييم لاحتمال أن الفرد سوف تعمل أو التسبب في سيارة على أن يتم تشغيله في المستقبل دون أن التغطية التأمينية التي يتطلبها هذا العمل. ربما هناك شكوى من انتهاك لهذا القانون أن تقدم إلى المحكمة البلدية في أي وقت في غضون ستة أشهر من تاريخ ارتكاب الجريمة المزعومة. الفشل في انتاج في وقت المحاكمة لتأمين بطاقة هوية أو وثيقة التأمين التي كانت سارية المفعول في هذا الوقت من العملية التي جريمة متهم بإنشاء افتراض قابل للدحض على أن الشخص كان غير مؤمن عليها لدى اتهامهم بارتكاب مخالفة من هذا الباب. L.1972 ، c.197 ، S.2 ؛ المعدلة عام 1983 ، c.141 ، s.1 ؛ 1987 ، c.46 ؛ 1988 ، c.156 ، s.15 ؛ 1990 ، C.8 ، s.49 ، 1997 ، c.151 ، s.12. 39:6 باء - 3. سائق سيارة غير مؤمن عليها ومنع تمويل صندوق الوقاية من السائق غير مؤمن (المشار إليها فيما يلي "الصندوق") هو المنشأة باعتباره nonlapsing ، صندوق دائر في تودع جميع الإيرادات من الغرامات المفروضة بموجب المادة 2 من رر 1972 ، ج. 197 (C. 39:6 باء - 2). تلقى الفائدة على الأموال في صندوق تودع في الصندوق. ويقوم صندوق تديره شعبة السيارات في قسم القانون والسلامة العامة.؟ يجب الفلوس في صندوق يخصص وتستخدم لهذا الغرض من المصروفات الإدارية للصندوق وإنفاذ التأمين الإلزامي للسيارات القانون ، رر 1972 ، ج. 197 (C. 39:6 باء - 1) وما يليها) من قبل شعبة السيارات. L.1983 ، c. 141 ، s. 2 Ù. 20 أبريل 1983.